Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС»: комментарии 1-100 на наших часах 23:15 Национальное написание

    сегодня
    • Не Ивановская, а Ивано-Франковская обл. -- ТМВ, 21:59 >>>
    • Тоже мне: "оборотное депо"! Путь для отстоя электровозов да вагон для отдыха л/б. -- Старый машинист, 21:58 >>>
    • Электрооднопутка, чётко в сумерках, яркий луч прожектора, красивое место, непидный объект... -- Vivan755, 21:43 >>>
    • 1. Вокзал в кустах. Хотя раньше Мызу так называли. -- Сергей, 21:34 >>>
    • Отличная фото! -- Duncan McEvoy, 21:29 >>>
    • 6. Хорошо всё. Мне интересно везде. -- Максим, 21:26 >>>
    • > Теперь всё понял, это платформа такая короткая На вид, вагона под 3-4 всего.
      До реконструкции в конце 90-х платформа была нормальных размеров. -- А.М., 20:57 >>>
    • Душевное фото! -- Мihail-service, 20:47 >>>
    • Красивое фото! -- Мihail-service, 20:47 >>>
    • 8. За какую фотографию, объясните. Я тоже хочу плюсы неделю. -- neu_zwei, 20:30 >>>
    • Это не выльник. -- LeoMessi19, 20:16 >>>
    • Гоп-стоп, мы подошли из-за угла.... -- Женя, 20:11 >>>
    • Ракурс кстати не один и тот же, смотрите лучше. -- Максим, 20:10 >>>
    • Так что же лучше: не освещённое до сих пор ординарное место или снятое два десятка раз с одного ракурса красивое? При прочих равных условиях: ПС, свет и т.п. -- Корабельников А., 20:03 >>>
    • Интересно, чем координаты так резко повышают интеерсность выльника? -- Сергей Холодилов, 19:57 >>>
    • Кроме вас это место за последний год никто и не выкладывает, кроме Фобоса, который выложил 11.04.17 после обсуждения от 01.04.17, видимо в знак протеста. Другие ваши снимки я вижу. Последние интересные по Тульской области с перегона Ханино - Упа. -- Корабельников А., 19:51 >>>
    • Замечательнoе фото у Максимыча. В духе песни "Let's make the water turn black": [] -- kuri koer, 19:21 >>>
    • Для вас походу мои снимки с этого места как красная тряпка, другого ничего не видите. Люди имеют разные возможности и время к передвижению и освоению новых мест, но и на старых местах может быть разное освещение, разный ПС. И да, есть такие места, куда хочется приходить/приезжать/прилетать вновь и вновь. Оправдываться не перед кем не собираюсь. -- Максим, 19:12 >>>
    • Максим, три года назад под одной из своих фотографий вы писали следующее:"Это лучше, чем присылать фото лучшего качества с «забаяненных» мест". Что-то заставило вас изменить данное мнение? -- Корабельников А., 18:58 >>>
    • Входной напротив шестого вагона. -- Корабельников А., 18:54 >>>
    • 23.Почему не похоже? Местность на современной фотографии, по моей ссылке очень даже похожа. Плюс электрофикацию проводили до 1975-го года, по этому вполне возможно, что перегон Янталь - Лена электрофицировали в 74-75 гг. -- Oleg, 18:53 >>>
    • Да. Комфортабельный скоростной путейцевоз со спутниковой связью и видеонаблюдением, да и путейцы там какие — вон в галстуках стоят. -- StepanovkA, 17:50 >>>
    • Путейцевоз? -- Daniel, 17:44 >>>
    • Если редкий перегон, то добавляйте координаты. -- Корабельников А., 17:14 >>>
    • Красиво. -- Корабельников А., 17:05 >>>
    • 64-тая даже в Лозовой работала... -- Красиля Александр, 17:01 >>>
    • Достойное фото. Скоро ТЭП60 завершат свою трудовую деятельность. Красавцы с зычным басом. -- Корабельников А., 17:01 >>>
    • Правильно Веня писал - нельзя доверять мнению человека который с утра не успел похмелится. -- Ammendorf, 16:59 >>>
    • За такую фотографию автору можно неделю плюсы ставить, даже если со львовского вокзала что-то выложит. -- Vivan755, 16:48 >>>
    • Этот снимок на вокзале в Красноярске вряд ли повесят. -- kuri koer, 16:48 >>>
    • Да, со дня на день отставят Отличный снимок, только где запятая в подписи? -- Vivan755, 16:44 >>>
    • Очень хорошо для столичного вокзала. -- Vivan755, 16:40 >>>
    • Знакомая станция, недалеко от Сальска. Отличный снимок! -- Vivan755, 16:38 >>>
    • Красивое. Здесь заслуга и ТЭПа, и моста. -- Vivan755, 16:36 >>>
    • 3 - всего лишь номер головы, если поезд не гибридный, его указывать не нужно. -- Vivan755, 16:33 >>>
    • 3. Спасибо за комментарий. А то - стружка. Автору так и надо было написать, как вы написали. -- Борис Плотников, 16:02 >>>
    • Спасибо всем за положительные отзывы! -- dasha, 15:21 >>>
    • Какого ещё мотовоза? Это ходовая платформа от крана МК6. Кран работал на Подмосковной до середины 90-х, потом его порезали, а из ходовой сделали технологическую тележку для перевозки стружки с 10-й канавы от станка А41. Вот [] -- D.M., 15:14 >>>
    • Классно! -- trainagain, 15:03 >>>
    • Красивое фото! -- trainagain, 15:02 >>>
    • Отличный кадр! +4 -- Юрий Мокряк, 14:06 >>>
    • ТЧ-1 Львов-Запад. Львов - станция стыкования. -- Ирина, 14:02 >>>
    • Во Львове как раз перемена тока. Западнее - постоянный -- dots2004, 13:32 >>>
    • Конечно семидесятые, кокарды железнодорожные и нового и старого образца, нового образца пошли в первой половине семидесятых и отр. полос ещё нет....... -- TEX&MEX, 13:25 >>>
    • На платформе написано "Стружка". Это переделано из приводного мотовоза. -- Ирина, 13:17 >>>
    • А что такое "стружка"? И зачем ей звездочка на оси колёсной пары? -- Борис Плотников, 12:41 >>>
    • Явно 70е -- Лебедевский, 12:22 >>>
    • Больше на перегон похоже. -- 2ТЭ10У-0419, 12:19 >>>
    • Дык звезду красную надо же чем-то завесить. -- Alex D, 12:06 >>>
      сегодня
      • Извините, но я не пойму, во Львовской области вроде бы переменный ток? Локомотив кому приписан? -- Дёня, 11:46 >>>
      • Малоосвещенный перегон, давно с него фоток не было. -- Ирина, 11:44 >>>
      • Отлично! -- Duncan McEvoy, 11:31 >>>
      • Добавила координаты. -- Ирина, 11:10 >>>
      • На этой же фотопленке вроде были станции Анзеби и Лена. -- Егор Казаков, 11:03 >>>
      • В кабине потолочное освещение горит? -- Борис, 10:53 >>>
      • > А смысл?
        Это игра такая. -- Сергей, 09:30 >>>
      • Да, в Сургуте горами не пахнет) -- Конюшкин Георгий, 09:29 >>>
      • Хоть небо не жёлтое, и на том спасибо. -- neu_zwei, 09:19 >>>
      • 4. На фото 1979 г [] и на этом фото периодичность курсирования до Ларги как написали. Затем отменяли, потом до ст. Ленковцы, с 1994 года ежедневно до Ларги, затем снова Ленковцы. Ленковцы закрывают [] и снова до Лаги, но без вторника и среды. -- ВикторБГ, 08:42 >>>
      • 7, 23. Ну, что не район Сургута - это точно... -- Александр, 08:38 >>>
      • > это фейк.
        А смысл? -- Александр, 08:36 >>>
      • 50 лет получается локомотиву -- Рафаэль, 08:35 >>>
      • 3. Табличка на километровом столбе, судя по солнцу, находится в тени, однако на фото получилась так, как будто на нее прямое солнце светит. Однако, известно, что разница в освещенности при прямом солнце и тени ОЧЕНЬ ВЫСОКА. По совокупности признаков можно сделать предположение, что это фейк. -- Сергей, 08:34 >>>
      • Есть несколько моментов, обращающих на себя особое внимание. 1. Привязка "Восточная Сибирь" имеется только в подписи: отношение к реальности требует доказательства. 2. Сравнение смаза кустов на насыпи и километрового столба: объекты, имеющие ОДИНАКОВУЮ угловую скорость относительно объектива при одной и той же выдержке будут размазываться ОДИНАКОВО. На фото же кусты смазаны явно сильнее, чем столб. -- Сергей, 08:31 >>>
      • 11. Ну вообще это спорно. Есть ведь ещё нижние индексы. А тут индекс вообще непонятно какой, так что логичнее было бы ориентироваться на официальную запись. Сам производитель пишет индекс как "Тв" [] , что с правилами сокращения слов вполне согласуется. -- Мих@N, 08:10 >>>
      • 3. Про поиск это известный факт, а вот почему тут, в отличие от (если не всех, то) большинства источников принято записывать "ТВ" вместо официальной записи "Тв" - вот на это я не надеюсь увидеть здесь рационального объяснения. 6. Приклеилось - это вы про индекс? У меня всё равно недавно отклонили фотку (притом из-за двух мелких помарок полностью наплевав на инфоценность: нефотканный никем поезд на пути где ПДСы обычно не ходят), так что я всё равно почти в нуле. 10. Выкладывал, но изредка. -- Мих@N, 08:08 >>>
      • С датой что то не то....... -- TEX&MEX, 08:07 >>>
      • Замечательное фото....... -- TEX&MEX, 08:06 >>>
      • Именно Невой? ПГУПС? Не знал, хорошо, ограничусь тогда иргупсом и филиалами -- Конюшкин Георгий, 06:44 >>>
      • Кирилл, почему вы игнорируете просьбы ставить координаты. Понимаете, выльник сам по себе не очень интересен, а вот с привязкой к местности другой разговор. Я могу скинуть адрес нормального сайта, которым удобно пользоваться для просмотра координат. -- Абрамов Александр, 06:05 >>>
      • Неплохо. -- Абрамов Александр, 05:58 >>>
      • Неплохо. -- Абрамов Александр, 05:58 >>>
      • Отлично. -- Абрамов Александр, 05:53 >>>
      • Андрей, у вас всегда качественные и аккуратные кадры, а тут совсем не так. -- Абрамов Александр, 05:51 >>>
      • Фотограф забыл подсказать про птичку . -- Владимир, 04:49 >>>
      • 11. Георгий, я согласен, что в Восточной Сибири кроме указанного вами участка и подтащить нечего . Но не похоже . Еще раз повторю вопрос: регион правильно назван? -- Владимир, 04:48 >>>
      • 16. В составе и багажный. и почтовый видны. Это , скорее всего, какая-нибудь раздатка... -- Владимир, 04:43 >>>
      • Если коротко: [] -- ЗПЖ, 02:00 >>>
      • "Хищных зверей или косуль, лосей, оленей? А кабанов видели?" да ерунда это всё. Мы с HIWI лет 20 назад мамонта с утра видели в Костромской области. Долго бежал параллельно поезду, километров 100, наверное. Как похмелились - сразу в лес мамонт рванул. Больше не видели. -- ЗПЖ, 01:00 >>>
      • Горе то какое... -- ЗПЖ, 00:58 >>>
      • Иван, мне понравилось! Красивая фотография! Например, от Рязани, Узуново и до Горячего Ключа, Новороссийска, Минеральных Вод, Белореченской этих красавцев ЧС4Т больше не увидеть. -- Папараццо, 00:56 >>>
      • Про зверей лучше в личку Почта у меня в профиле. -- Максим, 00:54 >>>
      • Хорошо, спасибо за ответ! -- Папараццо, 00:51 >>>
      • На Егоршинском направлении возле железной дороги встречали каких животных? Хищных зверей или косуль, лосей, оленей? А кабанов видели? -- Папараццо, 00:51 >>>
      • На здоровье, Юрий! Благодарю Вас за информацию! -- Папараццо, 00:48 >>>
      • 16. Спасибо, Алексей! Туристический поезд следовал сообщением Москва-Петушки. -- Юрий Мокряк, 00:41 >>>
      • Юрий, спасибо за поздравление! Очень красивое фото! И место для съёмок мне нравится! А по какому маршруту следовал этот паровоз? До Владимира? -- Папараццо, 00:30 >>>
      • 5. Алексей, на Транссибе нет, а вот на Егоршинском направлении ...))) -- Максим, 00:18 >>>
      • И ещё хотел спросить: Максим, Вы хоть раз возле путей с того момента, когда начали фотографировать железную дорогу, на Транссибе видели диких зверей? Я бы не стал ходить по таким местам, лучше в такие походы ходить с компанией. И перегон, судя по Викимапии, довольно длинный, и леса вокруг. -- Папараццо, 00:10 >>>
      • Полностью согласен с комментариями № 2 и 3: красивая композиция, и электровоз смотрится довольно радостно! А высокие деревья хвойных пород, на мой взгляд, смотрятся довольно строго. Это ели, если я не ошибаюсь? -- Папараццо, 00:06 >>>
      • А вдруг ТЭ7. -- ТМВ, 00:02 >>>
      вчера
      • К п.п. 17 и 18 Умножая знания - умножаем скорбь. К п. 16 временно багажный. -- ЗПЖ, 23:58 >>>
      • Ну необычные же названия Ване за фотку +4. -- ALBO, 23:35 >>>
      • Спасибо огромное за информацию!!! Брат там служил. Приезжал к нему с другом сюрпризом.Номер части тогда другой был, 80649 если память не подводит.Но это и не важно. Места юности, воспоминания!!! Спасибо!!! -- Максим, 23:23 >>>
      • Модератор! Прочтите и удалите!
        Во 2-м случае после пл. нужна точка: пл. Кутузовская. А МЦК (маршрутную линию железнодорожного пассажирского транспорта) я бы перенёс в конец описания, например: [] . -- Папараццо, 23:11 >>>
      • Гречаны - Каменец-Под - Ларга и обратно по четвергам, субботам, воскресеньям (в остальные дни до Кам-Под). Теперь жалею, что за 4 года учёбы в техникуме так и не нашёл времени прокатиться. Тогда казалось что всё будет вечно... -- dots2004, 23:05 >>>

      Более старые комментарии: [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
      Powered by Muralista · К началу страницы