Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:27 Национальное написание

Электровоз 2ЭС10-001 "Гранит" на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке

Комментарии...

Электровоз 2ЭС10-001 "Гранит" на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке, Москва
Автор: Саенко Руслан | Фото сделано 24.III.2011, опубликовано 31.III.2011.
: 234
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    31.III.2011
    1. Объясните не образованному,Экспериментальное кольцо что это такое?Это путь на котром испробывуют локомотивы на их пригодность,и больше ничего другого? -- Жека , 03:45
    2. [] -- ЭР9 , 04:35
    3. Насильствие новых локомотивов. -- Q , 04:57
    4. освещение супер -- Sklep , 09:23
    5. Символ тупости и безжалостности современного российского капитализма. -- kuri koer , 09:25
    6. к п.5 - это вы про ЭП200? "Граненый" - символ новой эры, так держать! Зеленого света тебе! Фото суперррр! -- Александр Левентий , 10:20
    7. Мекка ж.д. фотографов! -- Анохин В.В. , 10:44
    8. Видео на ТвоейТрубе не в этот же день снималось? -- Костян , 11:34
    9. Фикс? -- Eagle1812 , 11:35
    10. Фотография симпатичная, но многовато серого неба, а может это 2ЭС10 навеял - страшненький он). Костя, прав... -- Лиша , 12:12
    11. Помошница слева? ) -- Лиша , 12:14
    12. > Фотография симпатичная, но многовато серого неба, а может это 2ЭС10 навеял - страшненький он). Костя, прав...
      Неба никогда не бывает много. Хорошая фотка, с освещением очень повезло. -- Котов Олег , 12:33
    13. 4,10. Он грузовой, "склеен" вполне аккуратно, в голове деревни из полувагонов смотрется будет. -- oknak , 14:41
    14. В застой, перестройку и развал Советский Союз поверг выпуск уродцев 2ТЭ10В и 2ТЭ116 и пока не упадёт в кучу металлолома последняя кривая ворошиловградская кабина, уступив дорогу «Гранитам» и 2ТЭ70, не видеть России счастья! -- Vivan755 , 14:51
    15. Почему-то опять ступеньки в кабину неравномерно расположены, в отличие от тепловозов. -- Кротков , 15:09
    16. Ваня, ну есть же ŠKODA 109 E [] Вид деликатный, не давящий.) -- Лиша , 15:18
    17. Обязательно, эелктровоз должен на Мегатрона быть похож?) Или степень брутальности определяет безопасность на дорогах?) -- Лиша , 15:22
    18. Конечно, людей пугает с путей! -- Костян , 15:31
    19. 16. Спасибо за сноску. Кстати, на той же сноске грузовой 71Em, сравните с Гранитом, а 109 Е с ЭП2 (дизайн тоже премлемый, в отличии от ЭП10). У чехов грузовой и пассажирский внешний вид разниться аналогично - разные задачи и режимы работы - разный дизайн, так и должно быть. -- oknak , 18:17
    20. to Vivan755 "В застой, перестройку..." - сколько пафоса на пустом месте. Не хотите - не смотрите, зажмуривайтесь! -- Андреев Иван , 19:00
    21. Пока мне только чисто русское прозвище понравилось: Граненый! -- Владимир Бураков , 20:23
    22. На что не смотреть? Иван Vivan755 как раз двумя руками "за" 2ЭС10, который на снимке. А Вы не цепляйтесь по пустякам. -- Ирина , 20:25
    23. Достойный аппарат, побольше бы таких -- Шмаргунов , 20:31
    24. to Ирина - см. его комментарий чуть выше - на "уродцев 2ТЭ10В и 2ТЭ116", которые ему не нравятся и которые он ругает именно в коментариях к снимку 2ЭС10, а не в к соответсвющим фотографиям. С моей точки зрения, глупо руководствоваться сегодняшними критериями при подходе к локомотивам созданным 30-40-50 лет тому назад. Если это пустяки, по Вашему мнению, то приношу Вам свои извинения. -- Андреев Иван , 20:44
    25. Отличное фото! -- Папараццо , 21:12
    26. > Отличное фото!
      спасибо за отзывы -- Саенко Руслан , 21:29
    27. Рус, молодец! Желаю победы! -- ds751 , 23:06
    28. ---Константин, как думаешь: правильнее ли было равнять горизонт по ближайшей к центру кадра опоре? -- AVVA , 23:27
    29. Если Константин - это я, то считаю, что автор вполне грамотно выровнял фотографию по зданию слева и третьему тополю справа. -- kuri koer , 23:32
    30. ---Спасибо Константин, исчерпывающе. -- AVVA , 23:37
    31. Красивый электровоз, так же как (к к.14) и 2ТЭ116 (выпуска после 1981-го г.) -- Радимич , 23:39
    1.IV.2011
    1. Никогда не понимал мышления Vivan755,ненравится тебе не смотри! Мне например ненравятся эти все утюги запитаные от нитки,беспомощные элктровозы! Но я же не кричу об этом на всю галерею при каждом случае! -- Жека , 00:24
    2. А сейчас именно кричите! Между прочим, 2ТЭ70 тепловоз -- Ирина , 00:29
    3. Какой-то слишком квадратный... ИМХО -- Потрясов Саня , 00:54
    4. К счастью, с новочеркассо-тбилисскими кабинами, это тоже происходит регулярно. А Ивану Андрееву, за комментарий 24 жму руку! -- Ammendorf , 01:08
    5. А зачем писать в названии "магистральный электровоз"? Маневровых вроде бы особо не производят, в отличие от тепловозов. -- Анохин В.В. , 01:25
    6. Был там вчера, заценил сей электровоз вживую. Хорошая техника, уральская. Граненая кабина - это весьма интересно! Окончательно зауважал его тогда, когда он включил электроторможение (ЭДТ или рекуперация?) - на весь полигон стало слышно! А в целом работает тихо. -- Алексей Задонский , 01:29
    7. Разве что не нравится новая мода на горбы над кабинами. А вообще у меня, наверное, несколько извращенный вкус, ибо считаю лучшим дизайном всех времен и народов классические ВЛы (для грузовых электровозов), ЧС4Т и ЧС7 (для пассажирских), 2ТЭ10* и 2ТЭ116 (для грузовых теплозовов), ТЭП70 (для пассажирских), кругломордые и квадратные ЭРки, ЧМухи и круглые ТЭМки, а из новья нравятся только 2ЭС6, 2ЭС10 и ТЭП70БС. -- Алексей Задонский , 01:34
    3.IV.2011
    1. На фоне свинцовых туч Гранит смотрится особенно гранёно -- Павел , 00:55

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы